European Motocross of Nations 2009.

[Dirk Vansummeren]

ik heb niet gezegd dat deze jongens hun best niet gedaan hebben maar als je een ploeg samensteld voor een nations trophy of dit nu de europese is of de andere dan ga je met je sterkste team .
op de mx1 had ik voor Marvin Vandaele gekozen , de reden waarom is , omdat die kerel uit een heel diep dal gekomen is en de laatste maanden echt goed bezig is . Ook is Marvin volgens mij nog opzoek naar een team voor seizoen 2010 en had hij zich hier in de pixture kunnen rijden
een andere optie voor de mx1 was een fitte Kevin Wouts omdat dit een absolute vechter is.
Wat betreft de mx2 vind ik Jeremy Delince een zeer goede keuze omdat hij dit verdiend en omdat hij bewezen heeft dat hij op europees niveau meekan.
Jammer voor Kenny dat hij geblesseerd was maar ,ik vind dat Nick Triest ook absoluut een plaats verdiend had in dit team omdat hij ook op een hoog niveau presteerd .
Geef Gunther de tijd om terug op zijn niveau van vorig jaar te komen en dan zal hij wel laten zien wat hij nog allemaal kan want hij is nog maar steeds 16 ,maar ik denk dat deze nations een jaartje te vroeg was voor hem .
Wat Maarten govaert betreft hoor je mij niks slechts zeggen maar nogmaals een goede teammanager zet persoonlijke belangen opzij en gaat voor het groepsresultaat , hoe moeilijk dit ook soms kan zijn .

[Maarten Govaert]

IK ging er eerst niet op ingaan, maar dit wou ik dan toch even laten weten.
M. Van Daele wou niet gaan en had Walter gemeld dat het niet ging gaan.
Ikzelf heb zeker en vast niets tegen Nick Triest, maar blijkbaar had zijn entourage iets gezegd of gedaan wat Bij Walter in het verkeerde keelgat is geschoten.
En nu even over der emxdn: we hebben als team op zondag niks anders dan pech gehad, in de eerste reeks is Gunther ongelukkig ten val gekomen,en heeft jeremy heel goed gereden. De tweede reeks was er een massa valpartij waarin ikzelf betrokken was en de motor zodanig beschadigd was dat ik niet meer verder kon rijden. Jeremy is nog heel goed terug gekomen, maar werd in de laatste ronden onderuit gereden door pocock, en kreeg hij de motor niet meer aan de praat. En de derde reeks was er terug een valpartij in de start waar ik en gunther net niet in betrokken waren, maar hierdoor zaten we wederom helemaal achter het pak. Terwijl we stilaan aan het terugkomen waren voelde ik dat in de derde ronde mijn achterrem niet meer werkte omdat de rempomp stuk was gegaan, en heb ik de overige 17 ronden met enkel de voorrem gereden heb om toch nog een resultaat te behalen.....dus dirk, voor je dan ook maar iets weet over onze wedstrijdverloop zou ik nog even gewacht hebben met uw conclusie....
zeker wetende dat we de zondagochtend in de vrije training de 1ste, 4de en 7de tijd neer zetten...

groeten Maarten

[Marcel Dirks]

Over pech gesproken....

[Gunther Ghysels]

Het was inderdaad een en al pech dit weekend. Nu ja, als ik val ligt dat aan mezelf maarja
Kwalificaties was ook hetzelfde, jeremy in eerste ronde schakelpook verloren en gans de reeks in dezelfde versnelling gereden. Ik hing op 7 en eraf. Maarten reed een goede kwali.

mx2+open: ik en jeremy reden rond de 10e plaats. Na ongeveer 20 minuten stapte ik er opnieuw af en moest nog in de pits omdat mijn filterkast was losgekomen door de val.Jeremy had nog een sterke reeks gereden en finishte 11e.

mx2+mx1: Maarten er hard af in de start en kon niet meer doorrijden. Jeremy werd ook gehinderd in de eerste bocht en mocht van helemaal laatste vertrekken. Jeremy kwam echt sterk terug en intussen kende ook clarke, leonce, monni, ullrich pech en verdwenen allemaal uit de wedstrijd. Jeremy werd op 2 ronden van het einde onderuit gereden toen hij op 8 lag en kreeg motor niet meer aan de praat.

mx1+open: Ik en maarten allebij rechtdoor op de start en mochten direct achteraan beginnen. Maarten verloor zijn achterrem en ik ging ook met iemand anders neer.

Er had heel wat meer in gezeten en ook de rondetijden van ons zaten telkens voorin. Het was misschien ook niet de ideale voorbereiding om van 18u vrijdag tot 4u snachts in een camionette te zitten en om 9u te gaan crossen maar we gave it our best shot.

Voor de rest een enorme ervaring, enorm veel volk, veel bijgeleerd en nog 3 boekdelen om te vertellen.

[Geert Gelaude]

Toch mooi van jullie jongens om zelf eventjes verhaal te brengen van wat er is gebeurd in het weekend.
Als ik het zo lees dan had een top vijf en misschien zelfs meer er zeker ingezeten. Jammer dat het anders is verlopen en dat wij hier in Belgie niet over de nodige info konden beschikken, vandaar dat er zich waarschijnlijk ook weer wilde verhalen hadden gevormd. En wat Gunther schrijft zal voor alle drie van jullie wel van toepassing zijn geweest denk ik, leerrijk en een pak nieuwe ervaringen opgedaan.

[Mark Dejonghe]

Ne keer mooi dat het uit de mond komt van de piloten zelf , en dat het geklets en dat tateren en dat afbreken van die jongens gedaan is.

[Lander Vanderstraeten]

Inderdaad, prachtig gewoon dat de piloten het zelf komen posten.

Jullie drie hebben da goed gedaan! Meer dan je best kan je ook niet doen he..

[Dré Cortvriendt]

@ "Dirk Vansummeren"

Uitleg is duidelijk. Mss tijd voor wat excuses te maken lijkt mij. Ten eerste naar de rijders en ten tweede naar Walter.

[Bart Roosens]

Er zijn er hier veel die commentaar hebben qua selectie, eerst en vooral denk ik dat Walter geen betere selectie kon maken ! Denken jullie dat de GP mannen staan te springen om gratis te rijden? Vergeet niet dat het budget heel klein is en daardoor enkel het transport wordt betaald. Deze selectie deed het voor de eer en hebben er alles aan gedaan om een goed resultaat te halen.

[Paul Verdonschot]

@ Drè Cortvriendt en waarom zou dirk zich moeten excuseren ,ik zou nie weten waarom ,nu hij dit gelezen heeft wat maarten hiier heeft neergepent zal hij er wel anders over denken,ik had ook eerst de zelfde gedachte dat er sterkere rijders waren,maar ik nu dit heb gelezen heb je een heel andere kijk op he ,tja tegen pech kun je nie veel beginnen he.
Miss in het vervolg iets rapper reageren door de piloten zelf ,dan moet er ook niet gegistvworden he

En wat betreft het excuseren tegenover w haentjes ,als walter zich overal moet gaan excuseren wie hij ooit tegen zich in het harnas heeft gewerkt he dan is m nog wel even bezig denk ik

[Mark Dejonghe]

Hoeveel zouden het doen wat Walter al gedaan heeft , altijd gemakkelijk kritiek te geven maar hij is toch altijd met iets bezig en weet ook nog dat hij vroeger zelf voor sponsers zorgde om het rond te krijgen. Wie zich van niets aantrekt zal ook niets van komentaar krijgen.

[Dré Cortvriendt]

Frustaties geloof ik?
je schrijft zelf dat Dirk nu hij dit gelezen heeft hij er anders over zal denken.
Maarten en Gunter hebben gereageerd en nu is het duidelijk voor iedereen,
Dan heeft Dirk toch te snel gereageerd. Of niet?
En is het dan zo vreemd om dit toe te geven (excuses) dat je fout bent?

Tis maar een constatering hoor die ik doe. Korte lontjes hier op het forum

[Bieke Bosmans]

@ Paul: De piloten moeten wel eerst thuis zijn alvorens ze kunnen reageren eh!

@ Maarten: Met de kwetsuur aan jouw vinger heb je da nog goed gedaan! Ge hebt alleen mijn ventje op zen honger laten zitten eh

Maarten, Jéremy en Gunther hebben dat goed gedaan! Ze zijn " veel" ervaringen rijker en ze kunnen er alleen maar goed mee zijn in de toekomst!

[Dirk Ghysels]

@Paul
Piloten konden moeilijk vroeger reageren als je pas om 23 u terug thuis bent op maandagavond . (vertrokken om 3u maandagmorgen ) .
Ik kan ook wel de reactie verstaan van DVS , zo zou ik er misschien ook over denken als ik maar een deel van het verhaal zou kennen ( van de niet-deelname in 2008 en alle ambras daarrond tot deze selectie van 2009).
Walter Haentjens is misschien nen speciale maar wat we daar meegemaakt hebben , wil ik nog wel eens een andere zien doen !
5600 km bollen met zijn vrouw en Maartens pa in een overladen camionette , zelf nog wat sponsers bijeenscharrelen om het budget van de verplaatsing /hotel rond te krijgen , ... , en dit op 65 jarige leeftijd ..

Hier kan men alle uitslagen vinden : http://www.uatiming.com.ua/

Groeten

[Matthias Van Eeckhoven]

Volgend jaar beter het zijn allemaal talent volle jongens die geweest zijn en er zit nog veel progressie in!
Delince zal samen met Desalle en ik denk een Coen, Janvier, ... het Waalse Motorcross promoten...

[Dirk Vansummeren]

ik ga hier nog een laatste keer op reageren en dan houd het wat mij betreft op want wij zijn hier serieus aan het afwijken .
Als je goed kan lezen gaan mijn reacties over de samenstelling van het team en niet over de kwestie of maarten , jeremy en gunther nu wel of niet hun best gedaan hebben in deze wedstrijd.
Als je nu als objectieve supporter naar de mx1 gaat kijken dan moet je vaststellen dat buiten onze vaste wk rijders , marvin van daele de beste resultaten neerzet en ook steeds vooraan zit met start wat absoluut belangrijk is.
Hetzelfde geldt voor de mx2 wie zijn de de regelmatigste rijders in ons bk mx2 , nick triest en jeremy delince ze zijn ook niet voor niks de twee die nog strijden voor de belgische titel en ook hun voordeel is dat ze telkens vooraan in het pak zitten als het starthek valt en iedereen weet als je van voor kan vertrekken en een aantal ronden 200% geeft , het gat gemaakt is en je veel meer kans maakt om een goed resultaat neer te zetten dan wanneer je vanuit de achterhoede moet terugvechten om vooraan te geraken met alle risico's vandien zoals valpartijen , enz
Maar als ik zeg dat je als teammanager je sterkste team aan de start moet brengen dan denk ik dat ik hiermee niks verkeerd zeg .
En het is publiek geweten dat de niet selectie van nick triest ligt aan meningsverschillen tussen de teammanager en nick's supporters , is het dan zo verkeerd dat ik vind dat je het groepsresultaat moet laten primeren boven persoonlijke meningsverschillen ???
Ik heb trouwens vandaag nog een niet -geselecteerde rijder gesproken en die vertelde mij dat hij wel wou gaan , waar ligt hier dan het probleem ???
Ik zeg nogmaals het ging mij over de samenstelling en niet over hoe de rijders het ervan af hebben gebracht,want indien de rijders die ik voorop gesteld had wel gereden zouden hebben en ook een 13é plaats behaald zouden hebbben er gegarandeerd ook reactie op gekomen zijn , maar niet over de samenstelling van het team !
Ik denk dat we voor de toekomst moeten uitkijken naar een buitenlandse teammanager , iemand met een objectieve kijk op de zaak en iemand die absoluut geen rekening houd met bekende namen en of sponsorbelangen , dan denk ik niet dat we deze discussie en degene die we al gehad hebben over de selectie van de grote jongens hadden moeten voeren.
Als maarten , gunther en jeremy hun geviseerd voelen door mijn reactie dan denk ik dat ze nu misschien zullen begrijpen dat het niet over hun persoonlijk resultaat ging maar over de selectie van het team.
mvg dvs

[Tom Vlaeminck]

Hier kan men alle uitslagen vinden : http://www.uatiming.com.ua/

Groeten

Zeg Dirk, nu jij tochvloeiend de taal spreekt,...
Kan je da eens vertalen?

Ik zoek alvast sponsers om de story te verfilmen als ik het allemaal hoor wat er meegemaakt is.

[Dirk Ghysels]

@ Tom ,
na een 2-tal dagskes ginder leer je dit snel
Hoop dat je die uitslagen hebt ontcijferd ....der staat toch een beetje verstaanbare tekst bij naast de knop "live !"

[Yves Devlaminck]

Jeremy, Marteen en Gunther hebben zeker hun best gedaan.
Voor 2 van de 3 was het hun eerste ervaring in een "grote" wedstrijd. En iedereen weet zeker dat de schema/baan/niveau is een beetje verschillend dan op een JRT...

Het is toch een verre wedstrijd zonder media gevolgen dus vind ik veel beter te sturen jonge gasten dan rijders met 6 jaren WK ervaring...

[Ronald Leeftink]

Nu allemaal van afstand deze wedstrijd gevolgd.
Volgend jaar kunnen alle managers en andere allesweters naar Markelo (Nederland) om het van dichtbij te bekijken.