time4mx.be

@ Etienne : Van de beelden van Kullas zijn helmcamera ook geen spoor te vinden zeker?

artikelke op demorgen.be

http://www.demorgen.be/dm/nl/1004/Auto- ... aten.dhtml

@ Mark Dejonghe - Van Parys Andy : dan heeft em serieus wa adem gepakt volgens mij als ge ziet dat hij nog van 24 naar 10 komt.
Ik zal de tijden even erbij halen, zodat ge eens kunt zien welke ronde tijden nr 1 en 2 die reeks reden...

101 Townley Ben
Honda
Lap Laptime Section 1 Section 2 Section 3
1 2:20.931 0:49.929 0:45.124 0:45.876
2 2:20.963 0:50.076 0:45.245 0:45.640
3 2:20.633 0:49.568 0:45.310 0:45.753
4 2:22.150 0:49.987 0:46.185 0:45.976
5 2:23.162 0:50.346 0:46.614 0:46.200
6 2:22.935 0:49.986 0:46.597 0:46.350
7 2:22.527 0:50.087 0:46.318 0:46.120
8 2:24.017 0:50.619 0:46.842 0:46.554
9 2:23.977 0:50.303 0:46.868 0:46.804
10 2:25.622 0:50.874 0:47.579 0:47.167
11 2:25.504 0:51.115 0:47.469 0:46.918
12 2:26.364 0:51.436 0:47.601 0:47.325
13 2:26.634 0:51.230 0:47.924 0:47.478
14 2:27.662 0:51.520 0:48.598 0:47.542
15 2:28.306 0:51.301 0:48.180 0:48.823
16 2:36.026 0:52.922 0:50.850 0:52.252

25 Desalle Clement
Suzuki
Lap Laptime Section 1 Section 2 Section 3
1 2:24.680 0:51.550 0:46.906 0:46.222
2 2:22.020 0:49.920 0:46.650 0:45.448
3 2:21.597 0:49.731 0:46.839 0:45.025
4 2:21.480 0:49.610 0:46.378 0:45.490
5 2:21.930 0:49.879 0:46.816 0:45.233
6 2:23.849 0:50.719 0:47.176 0:45.952
7 2:24.179 0:50.888 0:47.108 0:46.181
8 2:25.733 0:51.546 0:47.953 0:46.232
9 2:26.554 0:51.353 0:48.042 0:47.157
10 2:25.791 0:51.102 0:47.679 0:47.008
11 2:26.738 0:51.508 0:49.669 0:45.559
12 2:26.305 0:51.493 0:47.743 0:47.067
13 2:25.578 0:51.476 0:47.928 0:46.172
14 2:28.080 0:51.678 0:48.921 0:47.479
15 2:28.130 0:51.953 0:48.971 0:47.204
16 2:28.687 0:52.182 0:48.917 0:47.586
9 de Dycker Ken
Yamaha
Lap Laptime Section 1 Section 2 Section 3
1 2:25.164 0:51.623 0:47.727 0:45.812
2 2:25.154 0:52.031 0:46.651 0:46.470
3 2:29.019 0:52.410 0:47.331 0:49.276
4 3:04.258 1:32.974 0:45.708 0:45.574
5 2:23.356 0:50.437 0:46.832 0:46.085
6 2:24.372 0:51.594 0:46.447 0:46.329
7 2:23.724 0:50.456 0:47.345 0:45.921
8 2:22.414 0:50.362 0:46.261 0:45.789
9 2:24.602 0:50.942 0:47.325 0:46.333
10 2:24.907 0:50.710 0:48.043 0:46.152
11 2:25.818 0:51.179 0:47.603 0:47.034
12 2:26.071 0:51.948 0:47.045 0:47.076
13 2:25.185 0:51.256 0:47.422 0:46.505
14 2:26.461 0:51.520 0:47.857 0:47.082
15 2:27.109 0:51.253 0:47.912 0:47.942
16 2:29.362 0:52.411 0:49.170 0:47.779
als ge dit vergelijkt vanaf ronde 8 heeft het hem HEEEEL goe gedaan om 1 min "op adem te komen". Ik moet hier toch geen tekening bij maken zeker??? Maar misschien ben ik niet objectief genoeg en zal het wel aan mij liggen en zal het toch zijn conditie zijn die niet goed genoeg is om op zo een circuit in die hitte 40 minuten voluit te te kunnen gaan zonder efkes binnen te komen in de pits om even uit te rusten ....

zoek de 350 cc op de foto

op racer x over volgend seizoen ....

On Sunday afternoon Youthstream commented in a press conference that the 2011 calendar is likely to see two visits to the US, occurring after the end of the Nationals and before the Motocross of Nations in September with the rest of the GP campaign occupying October; therefore removing the MXoN’s status as a season-closer. With a 2011 kick-off set for Broadford in Australia and Brazil set for another August fixture the paddock will have to be braced for four non-European events; doubling the outlay from 2010 but inching more towards the idea of a truly global series.

zoek het ontbrekende onderdeel

ze spreken op de usa forums over een tweede gp te organiseren midden of eind september 2010.... vraag me af welke teams er dan nog geld gaan insteken als de punten dan al verdeeld zijn....

Gelukkig zat hij just in 3de Versnelling als ie z'n shifter verloor

Super foto van die holoshot met de 2 KTM 350's

En achteraan zie je Gonçalves ook wat voorliggen op de rest.

Van Parys Andy schreef:Desalle ..had volgens mij moeilijkheden met tempo maken als er niemand meer voor hem reed . misschien focus beetje verliezen .

En Geboers weer met zijn physiek blablabla ...

Geboers en z'n praat. Dat zen Fysiek misschien beetje afgezwakt is door z'n blessure die toch een rem zette op bepaalde trainingen oké dat zou kunnen maar dan moet je dat ook zeggen dat dit de reden is en niet enkel zeggen dat hij er door zit.
En z'n woorden waren nog niet koud en Desalle vond z'n ritme en beveiligde z'n 2de plaats.
Echt goed kent die z'n piloten toch niet ... Op vlak van piloten begeleiding denk ik dat KTM, LS Honda & nog een paar teams toch verder staan met o.a Everts, Bervoets,...

Gunther Smeys schreef:er zijn er hier die klagen over de kwaliteit van freecaster....de amerikanen vinden de uitzendingen en live timing toch beter dan bij hun .......

Als het goed is moet het ook gezegd worden vond de tweede reeks MX1 goed in beeld gebracht.
Ze zijn eens bij één duel per keer gebleven tot het vuur er uit was of de passing gedaan was.
Anders switchen ze constant en missen ze de passing en de echte duels en battling.

Etienne Dierckx schreef:Ook Stefan Everts naar de States ??????

http://moto.mpora.com/news/bidding-war- ... ewart.html

In z'n Column in de Motogazet stond dat hij dit had afgewezen voor z'n gezin.
Maar als kleine liam snel Engels leert en de vrouw deshuizens Sunny California toch ziet zitten waarom niet?
Niks is dezer dagen nog zeker kijk maar naar Voetbal/Formule1 ...

Etienne Dierckx schreef:op racer x over volgend seizoen ....

On Sunday afternoon Youthstream commented in a press conference that the 2011 calendar is likely to see two visits to the US, occurring after the end of the Nationals and before the Motocross of Nations in September with the rest of the GP campaign occupying October; therefore removing the MXoN’s status as a season-closer. With a 2011 kick-off set for Broadford in Australia and Brazil set for another August fixture the paddock will have to be braced for four non-European events; doubling the outlay from 2010 but inching more towards the idea of a truly global series.

Moord op de Grote Prijzen als je het mij vraagt... En de traditie van MXDN als seizoens afsluiter ook de prullenmand in gooien.
En dat voor die AMA Piloten te proberen aantrekken?? Die gaan die rust tussen de Nationals en SX niet inkorten voor enkele "in hun opzicht" onbenullige GP.

gij hebt ook wel op alles commentaar e (:

Ik vond de regie anders weer behoorlijk rampzalig. Plus de "info" die soms komt (bv: de naam van de piloot in beeld) klopt zelden. Zo hebben ze tijdens de 2de reeks MX2 constant zitten switchen tussen Osborne en Verbruggen om toch maar de naam te kunnen geven. Zach Osbornes naam in beeld terwijl we Verbruggen zien rijden. En die commentators gaan er dan nog in mee.

Ik vind het sraf da ken het daar wel kan ! 35 graden en een redelijk zwaar parcour en hij heeft super gereden ! Motivatie ??

Eurosport 2 om 17:00 uur samenvatting GP USA

Zou daar iemand toevallig eerst een liter of 3 Monster naar binnen gegoten hebben en dan tegen de RedBull brug even gauw een plasje gepleegd om aan te tonen dat je ook van Monster een beetje moet vliegen?

En stel dat Alessi de GP wint, die rijdt voor Jägermeister KTM. Is die dan ook verplicht om tijdens het interview een paar keer met een zakflacon van dat spul te zwaaien / doen alsof hij er een ferme slok van naar binnen giet?

http://motocross.transworld.net/1000096 ... rand-prix/

Sjiek filmke!

en checkt dieje kerel zijn gezicht helemaal op het einde

Hoe kan dat nou een 350 zijn als je dat zo ziet op die foto's niet normaal gewoon !

Ik snap al dat geleuter over die 350 eigenlijk niet. In 2003 was het toch ook 250-450cc? De 250s deden toch niet echt onder toen vond ik, ook niet in de start, waarom zou het nu dan wel zijn.

Over de start gesproken. Het zogezegde stofzuigertje van JM Nestaan zat er op deze lange start toch ook telkens bij ... Wat moeten we daar dan van denken?