UFOLEP Licentie

[Kenneth Cnudde]

Hoe moet je aan een UFOLEP licentie geraken? Dit weekend nogal onvriendelijk buitengeborsteld geweest in Bailleul omdat we geen UFOLEP Licentie hadden.

[Dimitri Lamote]

je moet contact opnemen met een franse club misschien het makkelijkst in duinkerke,dat loopt van augustus tot augustus maar er zijn problemen voor het ogenblik met de verzekering het zou rond de 180euro gaan kosten voor een nieuwe doordat er massaal gefraudeerd.
En een motorrijbewijs of casm moet je ook hebben

[Peter De Backer]

@Dimitri, wat een onzin durf je hier te posten.

Dat een vergunning 180euro zou gaan kosten heeft niks met fraude te maken, maar met het feit dat men verplicht zou worden om o.a. de nodige vlaggemannen te voorzien op trainingsdagen.

[Dimitri Lamote]

@ peter de backer ja ik durf dat te posten komt van een bestuurslid zelf (noel delhuille) een ufolep kost nu ongeveer 70 a85euro is te zien welke club per jaar maar de verzekering kan er totaal niet meer aan uit doordat er de laatste tijd massaal gefraudeerd werd door al hun kapot materiaal helm botten enz in te brengen inplaats van alleen maar medische kosten plus dan nog enkele zware ongevallen ,dus amv wil alleen nog verzekeren als de polis omhoog gaat ongeveer 180euro en er verplicht twee officials van de club uit moeten zijn elke training

[Niki Six]

@dimitri om je kledij en dergelijke in de verzekering te kunnen steken ( die stuk zijn na een zware val) in frankrijk betaal je nu ook al rond de 60euro extra, dat is een extra die je erbij neemt. Maar zijn gewoon problemen met verzekering zo te horen raken ze er niet meer aan uit en stonden ze op de rand van failliet. Voor een nieuwe vergunning te kunnen afsluiten is een CASM verplicht vanaf augustus.Dus zonder de casm zou je normaal gezien geen licentie meer kunnen nemen. En is normaal dat ze je niet meer laten rijden zonder. Want de club is verantwoordelijk en als er iets moest gebeuren kunnen ze zelfs parcours laten sluiten.

[Dimitri Lamote]

Ik zou nog even wachten als je een ufolep wil nemen want de heisa is nog niet opgelost,blijkbaar zou je maar twee uur per trainingsnamiddag niemeer verzekert zijn ook.
Ik denk dat ik zal kijken voor een ffm http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=55235

[Rens Dedecker]

FFM trainingslicentie is ook dezelfde bullshit schijnt. Anders gingen al de clubs overstappen op ffm, maar ze doen het niet dus.

[Bini Conserriere]

we hebben zondag 26/09/2012 gereden in condé ze vroeg of we op de hoogte waren van de cituatie heeft wat uitleg gegeven (die alleen belangrijk is voor de franse rijders) en zijn binnen gereden

[Niki Six]

@bini mss wel enkel belangrijk voor franse rijders, maar normaal na september gaat het veranderen dat je praktisch nergens nog gaat toegelaten zijn zonder ufolep of ffm licentie. dus dan ga je gewoon mogen terugkeren. Er zijn heel wat problemen met de verzekering waardoor ieder terrein strenger zal controleren voordat ze de boel mogen sluiten.

[Rens Dedecker]

Je gaat zelf op voorhand moeten laten weten waar je wil gaan trainen per email met ufolep.

[Dourte Gerrit]

Wij gaan al enkele jaren in het verlof (augustus) naar de vogezen , dit jaar kwam je ginder op geen enkele baan zonder FFM of UFOLEP licentie (Mothern,Bitche,Rozerlieulles,Bambiderstroff enHoxberg enz... ) Ook niet met een Internationale BMB vergunning, vroeg me af of ze een Desalle zouden weigeren ????
Verleden jaar zijn er twee dodelijke ongevallen gebeurt vandaar , en volgens mij gaat het over heel Frankrijk komen ;
Casm moet je zeker hebben , om een FFM licentie aan te vragen moet je de nummer(van de casm) invullen .
De FFM licentie kan je online aanvragen op de FFM site (je moet je ook late aan sluiten bij een Franse club .)

[Niki Six]

@dourthe Gerrit Vind het maar meer dan normaal dat licentie verplicht is. Als je naar nederland gaat trainen moet je ook KNMV hebben (dacht ik).Ik rijd nu ook al meer dan 5jaar competitie in Frankrijk en ze zijn toch heel wat strenger geworden op licentie's en zeker om te trainen. Nu werden er hier en daar nog toegelaten die geen hadden maar vanaf volgend jaar zal dit gedaan zijn. Geen licentie is niet rijden. Zo hoort het ook en is er geen discussie meer. Het is er ook niet meer zoals vroeger ze moeten ook overal goed beginnen opletten want laatste 2-3 jaar zijn er toch ook al enkele parcours definitief gesloten.

[Dourte Gerrit]

Volledig met je eens Niki !

[Peter De Backer]

Wat is de procedure eigenlijk om aan een ufolep vergunning te geraken, want vermoed dat je die dan ook deze winter zal nodig hebben om te gaan rijden in Duinkerke?

[Niki Six]

een Ufolep licentie kan je aanvragen bij een Franse club (bv Duinkerke Mc cappelois). Je zal papieren krijgen die je moet invullen alsook ga je een doktersattest nodig hebben met een bewijs van een test. Normaal zal je ook in het bezit moeten zijn van een CASM.