Startprobleem honda crf 450

[Gino Gilissen]

Zit dus met een startprobleem voor een crf 450 van 2011.
Als ik kick op de motor doet hij helemaal niets, als ik hierna de bougie uithaal is deze volledig nat van de naft.
Als ik ze dan droog brand met een branderke, en ze er terug insteek start hem direct, wel zonder de choke dan ...
Heb hem 2j en heeft altijd zonder problemen gestart.
Klinkt dit mss bekend bij iemand?


Mvg

[François De Bie]

Al een nieuwe bougie geprobeerd?

[Pierre Vandenplas]

Gino, ten eerste sowieso een nieuwe bougie erbij halen, bougiekop en draden, vooral de massa goed controleren! dan, kijk even of hij een flinke vonk geeft? Ook de 'stillegger' aan het stuur checken (nat door afspuiten enz). Alles oke, kunnen de kleppen geregeld moeten worden, zeer belangrijk voor goed starten, ik vermoed dat een 2011 een injectie is? Ik weet niet of je daar iets kan aan checken of proper maken.

[Gino Gilissen]

Nieuwe bougie heb ik al geprobeerd, is het ook nie. Knop aan het stuur ook niet ...
Zal hem maar eens binnendoen zeker, want van kleppen heb ik geen verstand.
Merci vr de reacties !

[Davy Vanderhaeghen]

Probleem zit bij de (filter) benzinepomp of de gelijkrichter die fout!

[Julien Haemers]

Mss slechte naft als het niet is wat davy zegt.

[Carlo Briers]

Als de bougie nat is en de compressie nog goed dan zit het probleem vermoedelijk in de ontsteking. Alle stekkerverbindingen zou ik eerst eens goed controleren of deze niet gecorodeerd zijn.

[Pierre Vandenplas]

Inderdaad Carlo had ik ook hier gezegd,gemakkelijk is natuurlijk als je de complete ontsteking van dezelfde moto van een vriend kan gebruiken, steeds dan iets van de eigen moto plaatst, totdat je het probleem hebt, zo weet je of het de bobijn, de ontsteking op de motor zelf of een ander onderdeel is, je kan elimineren, is natuurlijk waarschijnlijk ni gemakkelijk om zo iemand te vinden die dat wil doen.

[Joery Van Ossel]

Idd, pierre,
Dit probleem zal wss wel al opgelost zijn, maar als dit ni zo is.
Zou het eerste wat ik zou doen ook het volledige onstekings systeem eraf halen en alle stekkertjes eens opschuren en inspuiten met contact spray, Vervolgens de vonk checken, Als deze er is, en er zit nog genoeg compressie op de kickstarter. Dan kan je de kleppen afstelling ook al elimineren. En ja idd, ontstekings problemen zijn altyd a pain in the ass

Veel succes allesinds