transfers 2011

[Mark Dejonghe]

Musquin in 2011 en 2012 naar amerika.

[Etienne Dierckx]

Met welke piloten zal het team van Jobé komen?

[Yann Picut]

Met welke piloten zal het team van Jobé komen?

[Jan Willem Visser]

Heb gehoord dat Radomir Harbich contact heeft opgenomen met Jobé voor een zitjein 2011.

[Peter Rillaert]

en dat CARA Pils de nieuwe hoofdsponsor is !

[Etienne Dierckx]

Musquin in 2011 en 2012 naar amerika.

iets dat ze bij YS weer niet graag gaan horen ... weer een wereldkampioen die naar de States trekt.
Toch wel heel raar dat Musquin voor KTM kiest (dat in de USA er niets van terecht brengt met hun team) en niet voor de in de States veel sterkere teams van Kawa, Honda of Suzuki.

[Andy Moens]

of dat de teams van suzuki , honda en kawasaki daar zoveel sterker zijn weet ik niet zenne

op uitslagen wel maar is daarom de ktm daar minder dan hier dat weet ik niet en dat betwijfel ik wel een beetje

musquin zou in elk geval ni misstaan ginder
zowel in sx en nationals kan hij daar wel eens goed kunne presteren

en eerlijk is eerlijk cri cri tegen musquin dat lijkt mij wel een cool duel

musquin meedoen in de east west shootout in vegas dit jaar dat zou nog vet zijn maar zal ni mogen van everts denk

herlings en roczen blijven ook niet hier zenne die gaan ook naar daar als de jaren verder gaan

[Matthias Van Eeckhoven]

Musquin gaat in 2011 dat is het jaar dat CriCri 450cc gaat rijden...
En KTM heeft gewoon niet de piloten die Kawasaki, Suzuki enz hebben.

Trouwens als Anstie niet gekwets geraakt met z'n heup ...

[Seb Gaus]

Anstie rijdt star yamaha dacht ik.

[Matthias Van Eeckhoven]

Ook weer waar, die hebben ze laten lopen ...
Nu willen ze hun eigen uitbouwen tot een US Top team.
Maar Anstie hebben ze laten lopen? Tijdens crisis tijden hebben vele piloten zonder team gezeten er zitten er nu zelfs nog zonder team en dan deden ze weer niks ...

En nu willen ze met Musquin, Searle? en Alessi US veroveren?

Marvin Musquin is Coming to America in 2011

Defending MX2 world champ Marvin Musquin is the latest top Grand Prix rider to punch his ticket for the American motocross circuit. On the same weekend that he dominated the opening round of the 2010 Grand Prix tour, Musquin and KTM announced that he has already inked a deal to compete on the AMA Supercross and AMA Motocross circuit, beginning in 2011. [Lees Meer]

Is dit trouwens niet weer een klap voor Youthstream??

[Brian Antonissen]

Musquin had beter niet bijgetekend en na dit jaar gewoon vertrokken.

Hoe sneller hij SX rijd hoe beter.

en zijn bankrekening zal er ook niet van achteruit gaan.

[Frederik Van Eeckhoven]

Wel kut dat er alweer een wereldkampioen naar de state's vertrekt.
En als je luisterd naar sommige hun toekomst plannen dan zit er binnen dit en 10 jaar geen enkele MX2 kampioen meer in de MX1.

[Bart Jacobs]

Ik denk dat het er zeker niet makkelijker op gaat worden voor de Frenchies die richting USA willen. Alleen de allerbesten zullen nu nog een zitje vinden bij een Amerikaans fabrieksteam. In de States zouden ze nooit pikken dat er 7/8 Fransen in de top 10 van de Lites rondrijden.

[Peter Rillaert]

Bart, er is al een lange traditie van amerikaanse top teams die jonge beloftevolle frenchies naar de states lokken. Jean-Michel Bayle was en is voor veel jonge fransen nog altijd een rolmodel. Vuillemin,Tortelli, Sorby, Pichon, zeg maar heel de top van de franse super cross die toen heel performant was, is naar daar gegaan. Veel meer nog, maar niet altijd met even veel succes. (boniface...) Enkel Tortelli is eerst hier WK geworden en dan naar daar gegaan. De rest koos direkt voor de amerikaanse SX. En dan valt het toch sterk op dat Mitch Payton systematisch die jonge talenten onder dak nam. En bij hem tellen enkel resultaten hoor.

Ik denk dat de afweging puur op kwaliteit is, en veel minder op nationaliteit. Als een Pro Circuit denkt dat ze meest kans hebben om de titel te behalen met een fransman, dan gaan ze die zeker verkiezen boven een amerikaan.

[Matthias Van Eeckhoven]

Adam Cianciarulo wil wel in EU experimenteren ...

[Andy Moens]

tis te hopen dat ze hem dan onder de pro circuit tent houden ( cls ) dus

nu ff terug over musquin

als hij eind dit jaar weg gaat naar de states

wie wordt dan volgend seizoen de 3de rijder bij ktm

iemand een idee of suggestie omtrent die 3 de plaats daar ?

[Rob Indemans]

Wie zegt dat ze dan nog met 3 rijders verdergaan!??

[Andy Moens]

niemand niet natuurlijk , maar nu zijn ze in beide klasse met 3 rijders

waarvan in elke klasse een wereldkampioen zit

ik kan me voorstellen dat deze jongens net iets meer kosten als een herlings bv

dus er is wel wat budget normaal voor een goede 3 de rijder

vandaar dat ik het vroeg

[Matthias Van Eeckhoven]

Als ik mij niet vergis is dat wel al gezegd in interviews.
Dat ze de zelfde structuur willen aanhouden in EU en die structuur willen kopieeren naar US.

Dus 3MX 2 piloten en 3MX1 piloten in EU.
In US word het eerste jaar 2MX1 en 2MX2 piloten.
Die MX2 piloten zullen de West Coast rijden als SX Coast om dit dicht is bij California waar KTM hun Basis gaat settelen en zo ook een beetje aan budget controle doen.

Everts was gevraagd als US Teammanager maar dat wilt hij z'n familie niet aandoen.

[Andy Moens]

everts als mannager in de states dan gaat decoster ook nog een voorbeeld gegeven hebben

op den duur zitte alle top europeanen en belgen in de states