GP#11 - Duitsland, Teutschental

[Catteeuw Geert]

So what .De MX 1 rijd ALTIJD op een meer kapot gereden circuit dan de MX 2.Misschien niet veel maar zoals die mannen rijden komt het zeker aan op details. Maar begrijp me niet verkeerd , als hij ze echt klop geeft zal ik de eerste zijn om mijn pet af te nemen. @ Peter , ik denk dat hij keuze,s genoeg heeft om MX 1 te rijden en zeker voor een mooi loon.Zou me wreed verwonderen moest niemand hem willen. En wat dan in 2015 niet het geval zou zijn is dan in 2016 toch weer zo.Als hij bij ktm blijft is het toch weer samen met Cairoli in het team.

[Peter Leeuwis]

Ik denk dat hij nog een contract heeft voor volgend seizoen dus heeft ie niet zoveel te kiezen, ik ben er van overtuigd dat alle teams hem zouden willen hebben als rijder maar contract is contract.
Ben het met je eens dat "het probleem" alleen maar een jaar opgeschoven wordt maar dat is dan pas volgend jaar weer aan de orde. Er kan in die tijd nog heel veel gebeuren.

[Olivier Goetstouwers]

Musquin had ook een contract met Honda vijf jaar geleden. Als het echt moet of hij het zelf wil, is hij weg, no doubt.

[Matthias Van Eeckhoven]

Super Desalle tweede reeks , jammer dat hij af en toe van die totale off days heeft.Volgens de commentatoren was Herlings weer de snelste van het hele pak mxgp en mx2 .Vandaar in 2015 nog een jaartje mx 2 waarschijnlijk.

Soms moet hij durven settelen voor een tweede plek en als hij toch voor die eerste plek gaat mag hij zichzelf niet zo opjagen, dan gaat hij vaak ten gronden zoals in Italië. Geef hem even die punten van die tweede plaats die hij daar verspeeld en het nu na Duitsland een héééél spannend kampioenschap!

[Fred Degret]

The Jerre plooide toch mooi niet onder de druk van Cairoli in de eerste reeks , terug jammer voor Strijbos zijn "mindere" eerste reeks.

[Lander Vanderstraeten]

Fred, ook in de 2e reeks heeft cairolli in jerre en wiel gezeten, jerre heeft een tandje bij geschakeld en weg gereden van Tony

Jerre zelf was wel teleursteld...

[Jan Willem Visser]

Tis ni zo moeilijk he. Herlings heeft een contract waar hij heul veel geld mee verdient bij KTM. Wil hij daar onderuit dan gaat da em veel geld kosten, want da is goed dicht getimmerd door Beirer en kornuiten. Hij wil zelf niets liever dan naar de MX1 ma KTm wil dat blijkbaar ni en daar moet hij het maar mee doen he. Tis wel dat hij daardoor heel hoogstwaarschijnlijk naar een ander merk zal gaan volgend jaar want hier is em echt ni blij mee.

[Etienne Dierckx]

wel raar dat veel mensen 2015 als een verloren jaar beschouwen als hij in MX2 blijft ... terwijl iedereen er zijn been zou voor willen geven om wereldkampioen te worden.

Herlings heeft nog tijd genoeg, jaartje extra mx2 en een wereldtitel extra zal 'm geen kwaad doen.

[Catteeuw Geert]

Je kunt toch beter WK worden in de mxgp dan in de mx2 .Veel meer uitstraling zo,n titel. Hij is toch de snelste van de hele wereld .

http://www.mxlarge.com/2014/06/23/herli ... he-planet/

[Etienne Dierckx]

tja; dat snapt G.M. natuurlijk niet .... nooit, maar dan ook nooit 2 reeksen vergelijken ... heeft totaal geen zin.

[Peter Leeuwis]

@ Etiennne Als Herlings een Belg zou zijn waren de commentaren hier waarschijnlijk heel anders. Het is voor de strijd om de overwinning wel minder als iemand zo gemakkelijk vooraan kan rijden maar er achter is nog genoeg andere strijd te zien, om te zeggen dat de mx-2 niks meer is vind ik persoonlijk weinig respectvol t.o.v. de andere rijders. Maar ieder zijn eigen menig en wie weet wat er volgend seizoen nog uit de hoge hoed komt.
(Misschien dit jaar nog wel als het seizoen er op zit)

[Catteeuw Geert]

@ Peter

Als belg zijnde zou ik moeten blij zijn dat Herlings in de mx 2 blijft , want als hij de overstap maakt is dat zeker ten koste van belgische overwinningen.Maar ik wil mooie cross zien zowel in de mx2 als in de mxgp los van wie er wint .Al heb ik liefst een belg natuurlijk. En ze zijn dan ook nog niet consequent bij youthstream.De kans dat Herlings krijgt werd anderen ontnomen .Want wie zegt dat Musquin niet had gebleven als hij mx2 had mogen blijven rijden.

[Peter Leeuwis]

Ik zal het niet zeggen maar denk wel dat de kans dat ie gebleven was groter geweest zou zijn.
Gelukkig zijn ze van die kromme regel teruggekomen, beter laat dan nooit. Nu die belachelijke 23 jaar regel nog weg, deze keer nog niet gelukt maar wie weet volgende poging wel.
Ik zie het zo, als de jeugd kampioen wil worden moeten ze maar harder rijden dan die "veteranen", er zijn nu eenmaal types die niet aarden op een 450 en die vallen nu buiten de boot na hun 23e jaar.

[Etienne Dierckx]

tonus is al weg ... febvre en tixier hebben contacten en mogelijkheden om naar de States te gaan, Ferrandis wil naar ginder als hij moet overstappen op een 450 ... vorige seizoenen verloren we Ferris, Teillet en Osbourne ....

Maar blijkbaar snappen ze het nog niet bij YS ...

Iets helemaal anders ...
Simpson laat toch zien dat zijn eenmalige zand-gp overwinning niet helemaal toeval was. Staat momenteel knap 5de in het WK tussen allemaal fabrieksrijders.

[Paul Weyten]

Pics Teutschenthal :
http://lucsmxpics.zenfolio.com/